Карбюратор ТАТА к генератору на бензиновый двигатель 168F, без топливного крана – устройство, смешивающее горючее с воздухом перед подачей их во впускной коллектор силового агрегата внутреннего сгорания.
Особенности использования
Из бензобака топливо поступает в специальную камеру с поплавком, где оно поддерживается на постоянном уровне. Когда мотор находится в состоянии работы, горючее через жиклер поступает в камеру смешивания. Здесь бензин обогащается воздухом. На выходе устройства расположена дроссельная заслонка. Ее задача – обеспечивать нужный объем смеси для сжигания, поступающей в цилиндр. Благодаря такому регулированию задается необходимая мощность и количество оборотов двигателя.
Карбюратор оснащен заслонкой-обогатителем. Она выполняет функцию облегчения запуска силового агрегата, посредством ограничения попадания воздуха из воздушного фильтра. Благодаря этому повышается концентрация бензина в топливной смеси. В комплекте предусмотрен специальный рычаг, устанавливаемый на шток карбюратора. Он обеспечивает возможность управления заслонкой.
Для надежного функционирования карбюратора следует использовать только качественный бензин и следить за чистотой воздушного фильтра.