Двигатель бензиновый 192F TTG (под шпонку, 25 мм) 16 л.с. - обновленная версия классического силового агрегата, выделяющаяся невероятной эффективностью и производительностью, что однозначновыводит его в лидеры среди конкурентов. Существенные изменения затронули внешний облик двигателя, что так же положительно сказалось на его эксплуатационных характеристиках.
Современные конструктивные и технологичные решения
- Модифицированная решетка воздухозаборника не только обновила внешний вид, но и снизила шум от воздушных потоков, благодаря оптимизированному расположению вентиляционных отверстий.
- Транзисторный магнето обеспечивает максимальную экономичность и эффективность сгорания топлива. Легкий запуск при низких температурах и простота обслуживания благодаря удобному расположению компонентов - лишь некоторые из достоинств новой модели.
- Коленвал с выходом под шпонку обеспечивает простое подключение к различным типам трансмиссий, что делает его универсальным в сельскохозяйственной технике.
- Новый воздушный фильтр увеличил пропускную способность, способствуя более полному сжиганию топлива за счет увеличенного притока кислорода в камеру сгорания.
- Система крепления двигателя сохраняет совместимость с предыдущими моделями, что облегчает замену или апгрейд без изменения конструкции технического устройства.
- Укрепленный корпус топливного бака и его стильный дизайн дополняют современный внешний вид и обеспечивают дополнительную прочность.