Сальник коленвала крышки блока TΛTΛ на дизельный двигатель 2V188/192/195F, 50*68, устанавливается на мотоблоки и мототракторы с дизельным приводом. Он обеспечивает плотное уплотнение вала в корпусе двигателя, предотвращая утечку масла и исключая попадание внешних загрязнений в зону вращения коленчатого вала.
Модель сальника выполнена из стойкого к износу эластомера, способного сохранять герметичность при резких перепадах температур и высоком давлении. Благодаря увеличенному внешнему диаметру (68 мм), он применяется в модификациях двигателей с усиленной крышкой картера или расширенным посадочным местом, где требуется более высокая устойчивость к нагрузкам.
Эта деталь сохраняет оптимальные условия для работы кривошипно-шатунного механизма, способствуя стабильному давлению масла и продлению ресурса трущихся деталей. Даже при длительной нагрузке сальник не теряет эластичности и остаётся надёжным барьером между рабочей средой двигателя и внешней средой.
Изношенный или повреждённый сальник вызывает масляные потёки, загрязнение двигателя и снижение его надёжности, что может привести к перегреву и серьёзному ремонту.
Установка оригинального сальника TΛTΛ 50×68 — это надёжное техническое решение для обеспечения герметичности и бесперебойной работы дизельных силовых агрегатов серии 2V.