Мотоблок ДТЗ 512ДН - К (колеса 5.00-12, с дифференциалами)

Мотоблок ДТЗ 512ДН - К (колеса 5.00-12)

Мотоблок ДТЗ 512ДН-К – самый мощный среди дизельных моделей ДТЗ.

На этом мотоблоке установлен надежный двигатель мощностью 12 л. с., остальное оснащение этой модели аналогично модели ДТЗ 510ДН-К.

Мотоблоки ДТЗ-К оснащаются КПП нового типа. Основные преимущества новой КПП:

• отдельная передача назад/реверс в КПП (легче контролировать, какая именно передача включена);
• сниженная скорость вращения 1-й передачи (лучше и точнее работать с навесным оборудованием);
• разборная задняя крышка корпуса;
• усиленное крепление под активное навесное оборудование;
• визуальный датчик контроля уровня масла в КПП.

Увеличение мощности двигателя позволило укомплектовать мотоблок более широкой почвофрезой с максимальной шириной захвата 1400 мм. Это самый большой захват фрезы среди мотоблоков ДТЗ.

В комплекте большие колеса 5.00-12, на них установлены обгонные разблокираторы, значительно облегчающие поворот и разворот мотоблока.

Особенности

• Большой разбег скоростей между 1-й и 3-й передачей, 1-я передача имеет скорость значительно ниже — идеально для работы с навесным оборудованием.
• Высокоэффективный воздушный фильтр с прозрачным циклоном и масляной ванной обеспечивает высокую степень очистки воздуха, снижается износ поршневой группы.
• Шины высокого качества с рифлением - более мягкая резина обеспечивает гораздо более длительный срок эксплуатации.
• Обгонные разблокираторы на транспортных колесах — для облегчения разворотов и поворотов.
• Безопасное многодисковое сцепление нормально разомкнутого типа с подпружиненным тросом значительно упрощает управление мотоблоком, увеличивает безопасность оператора мотоблока.
• Надежный и экономный дизельный двигатель 188FАЕ мощностью 12 л.с. — позволяет выполнять широкий спектр работ.
• Удобное переключение и визуальный контроль включенной передачи.
   нет необходимости дополнительно нажимать на рычаг заднего хода на руле.
  Мягкая рукоятка рычага КПП.
• Механизм переключения — усиленный,
• Регулировка руля по высоте и углу поворота с помощью 1 винта позволяет быстро и удобно настроить руль по высоте и углу поворота.
• Накладка с инструментальным ящиком (бардачок) на руле позволяет перевозить мелкие предметы, инструменты и т. д.
• Высокий бампер с консолями для перевозки фрез лучше защищает двигатель при ударе мотоблока о препятствие, а также увеличивает эксплуатационную массу техники.
• Рулевая трапеция с усиленной вставкой упрочняет конструкцию, снижает вибрацию на руки оператора.
• Улучшенный металлический удобный рычаг «ручного газа» (манетка) с цельным металлическим корпусом и удобным барашком для регулировки.
• Топливный бак имеет в горловине фильтр-сетку с меткой максимального уровня топлива и фильтр на выходе — для лучшей фильтрации бензина и, как следствие, снижения износа карбюратора и топливной системы.
• Объемный металлический кожух на глушителе с дополнительной решеткой защищает от возможных ожогов оператора мотоблока.
• Переменная (1+1+3)+(3+1+1) ширина захвата фрезы 880/1140/1400 мм со съемными секциями позволяет выбрать нужные размеры для обработки различных культур.
• Защита подшипников от пыли.
• Резиновые мягкие нескользящие рукоятки на ручках руля и на рычагах переключения КПП более удобные, меньше передают вибрацию на руки оператора.
• Улучшенный дизайн крыльев (с расширителями) и руля с декоративной накладкой на стойку.
• Светодиодный фонарик с регулировкой дальности и пучка света — для подсветки в темное время суток.
• Усиленные места креплений заднего навесного оборудования — более надежное исполнение.Разборный корпус КПП, задняя крышка снимается — для облегченного доступа в КПП.
• Универсальное прицепное устройство позволяет легко подключать навесное оборудование (напрямую или через сцепку), глубиномер в комплекте.
• Продольный вал отбора мощности.
• Визуальный датчик контроля уровня масла в КПП — облегченный контроль количества и качества (засорения) масла в КПП.
• Высокое качество литья корпуса КПП. Более тихая работа КПП — нет повышенного шума шестерен.
• Пневматические транспортные колеса 5.00-12 с протектором типа «елочка».
• Шины высокого качества, с рифлением.
• Передача крутящего момента на фрезу с помощью надежного конического редуктора. Крышка нижнего подшипника редуктора закреплена шестигранными болтами с внутренней гранью.
• Направляющая для отвода выхлопных газов направляет поток вниз, в сторону от оператора мотоблока.

Диски защиты растений в комплекте:

• предотвращают засыпание растений почвой и их повреждение фрезой во время работы мотоблока;
• предназначены для уменьшения нагрузки на вал редуктора во время работы и для плавности в работе (чтобы не было сильного раскачивания мотоблока в почве);
• могут являться маркерами для обозначения обработанного участка.

Бесплатная доставка!