Бензиновый двигатель 192FE TΛTΛ с электростартером (выход вала под шпонку, 25 мм) – один из наиболее мощных и производительных агрегатов в своем классе. Он служит универсальным источником энергии для техники, на которую устанавливается.
Кроме того, следует отметить производителя TΛTΛ, который давно славится своими надежными и работоспособными приборами, а также запчастями. Те, кто выбирают указанный бренд, всегда остаются в выигрыше благодаря приятной цене и высокому качеству продукции.
Применение
Поскольку данная модель отличается очень высокой мощностью, вряд ли ее следует применять в бытовых целях на приусадебных территориях. Она рассчитана на эксплуатацию длительную и серьезную, такую как непрерывная работа в поле, многокилометровом саду, парковой посадке. Также данный агрегат применяется в промышленности и строительстве.
Выход вала под шпонку говорит об универсальности устройства и возможности его эксплуатировать не только с мотоблоками, но и с другой техникой (газонокосилки, электрогенераторы, мотопомпы и т.п.).
Принцип работы
Этот одноцилиндровый четырехтактный мотор имеет относительно несложную конструкцию. Он устроен проще, чем многоцилиндровые двигатели. А если оценивать с позиции тактности, то – устроен сложнее, чем двухтактные аналоги.
Он расходует значительно меньше топлива, чем двухтактный, не так сильно вибрирует и издает гораздо меньше шумов. Кроме того, двухтактные моторы запрещены для эксплуатации в США и ЕС из-за их вредных выхлопных газов, а четырехтактные – используются повсеместно.
Еще одной особенностью указанного агрегата являются два типа старта (ручного типа и электрического). Они слаженно функционируют в связке с другими узлами и системами. Возможно использование обоих устройств на выбор пользователя.
Принудительная воздушная система охлаждения контролирует температуру агрегата, поддерживая ее на оптимальном уровне даже в самых неблагоприятных условиях, при работе двигателя на высоких оборотах.
Преимущества
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | ТТ |